NASA zahajuje 10 studií Mars Sample Return – většina komerčních | Acamprol

NASA zahajuje 10 studií Mars Sample Return – většina komerčních
Zvětšit / Umělecký koncept Mars Ascent Vehicle obíhající kolem Rudé planety.

NASA v pátek oznámila, že udělí zakázky sedmi společnostem, včetně SpaceX a Blue Origin, na studium, jak levněji dopravit vzorky hornin z Marsu zpět na Zemi.

Vesmírná agentura vydala v dubnu výzvu průmyslu, aby navrhla nápady, jak vrátit kameny z Marsu na Zemi za méně než 11 miliard dolarů a před rokem 2040, náklady a harmonogram stávajícího plánu NASA pro návrat vzorků z Marsu (MSR). Mluvčí NASA řekl Arsovi, že agentura obdržela 48 odpovědí na výzvu a vybrala sedm společností, které provedly podrobnější studie.

Každá společnost obdrží až 1,5 milionu dolarů za své 90denní studie. Pět společností vybraných NASA patří na seznam hlavních dodavatelů agentury a jejich zařazení do smluv o studii není žádným překvapením. Dalšími dvěma vítězi jsou menší společnosti.

Mars Sample Return je nejvyšší prioritou Divize planetární vědy NASA. Rover Perseverance na Marsu shromažďuje několik desítek vzorků kamenného prachu, půdy a marťanského vzduchu v titanových trubicích ve tvaru doutníků pro případný návrat na Zemi.

“Mars Sample Return bude jednou z nejsložitějších misí, které NASA podnikla, a je důležité, abychom to udělali rychleji, s menším rizikem a s nižšími náklady,” řekl Bill Nelson, administrátor NASA. “Jsem nadšený, že vidím vizi, kterou tyto společnosti, centra a partneři představují, když hledáme nové, vzrušující a inovativní nápady k odhalení velkých vesmírných tajemství z Rudé planety.”

kdo je s?

Lockheed Martin, jediná společnost, která postavila kosmickou loď pro úspěšné přistání na Marsu, bude podle NASA provádět „studie návrhu rychlých misí pro Mars Sample Return“. Northrop Grumman také vyhrál kontrakt na svůj návrh: „Vysoká TRL (úroveň připravenosti technologie) MAV (Mars Ascent Vehicle) Propulsion Trades and Concept Design for MSR Rapid Mission Design.“

Tyto dvě společnosti byly partnery při vývoji Mars Ascent Vehicle na pevná paliva pro stávající misi NASA Mars Sample Return. MAV je raketa, která vynese kapsli obsahující vzorky hornin z povrchu Marsu zpět do vesmíru, aby zahájila měsíce dlouhou cestu zpět na Zemi. Zapojení Lockheeda Martina a Northrop Grummana do programu NASA Mars spolu s rozsahem výzkumu navrhovaného v návrhu Northrop naznačuje, že navrhnou využití stávajících schopností k řešení programu Mars Sample Return.

Aerojet Rocketdyne, nejlépe známý jako dodavatel raketového pohonu, bude studovat vysoce výkonné kapalné vozidlo pro výstup na Mars pomocí toho, co říká, že jsou „vysoce spolehlivé a vyspělé technologie pohonu pro zlepšení cenové dostupnosti a harmonogramu programu“.

SpaceX, společnost s dlouhodobou vizí pro Mars, také získala financování NASA pro kontrakt na studii. Jeho výzkumný návrh byl nazván „Umožnění návratu vzorku Marsu pomocí hvězdné lodi“. SpaceX již navrhuje soukromě financovanou raketu Starship s ohledem na mise na Mars a Elon Musk, zakladatel společnosti, předpověděl, že Starship přistane na Marsu do konce dekády.

Musk již dříve s hvězdnou lodí promeškal předpovědi harmonogramu a přistání na Rudé planetě před koncem roku 2020 se stále zdá nepravděpodobné. Obří raketa by však mohla umožnit doručení na Mars a případný návrat desítek tun nákladu. Úspěšný testovací let Starship tento týden prokázal, že SpaceX k tomuto cíli dělá pokroky. Přesto je před námi ještě dlouhá cesta.

Blue Origin, vesmírná společnost Jeffa Bezose, také obdrží finanční prostředky na studii, kterou nazývá „Leveraging Artemis for Mars Sample Return“.

SpaceX a Blue Origin mají s NASA multimiliardové kontrakty na vývoj Starship a přistávacího modulu Blue Moon jako kosmické lodi s lidskou posádkou pro přepravu astronautů na měsíční povrch a zpět v rámci programu Artemis.

Dvě další malé společnosti, Quantum Space a Whittinghill Aerospace, budou také provádět studie pro NASA.

Společnost Quantum, která se označuje jako společnost zabývající se vesmírnou infrastrukturou, byla založena v roce 2021 podnikatelem Kam Ghaffarianem, který také založil společnosti Intuitive Machines a Axiom Space. Nejsou známy žádné podrobnosti o rozsahu jeho studie, známé jako „Quantum Anchor Leg Mars Sample Return Study“. Možná, že „nožka kotvy“ odkazuje na konečnou fázi návratu vzorků na Zemi, jako je kotva ve štafetovém závodě.

Whittinghill Aerospace se sídlem v Kalifornii má jen hrstku zaměstnanců. Provede rychlou návrhovou studii pro jednostupňové vozidlo pro výstup na Mars, uvedla NASA.

Na seznamu vítězů kontraktu chyběl Boeing, který prosazoval použití superdrahého Space Launch System NASA k provedení mise Mars Sample Return při jediném startu. Boeing samozřejmě staví většinu raket SLS. Většina ostatních konceptů zkušebního návratu vyžaduje vícenásobné spuštění.

Kromě sedmi průmyslových smluv vypracují centra NASA, Jet Propulsion Laboratory (JPL) a Laboratoř aplikované fyziky (APL) na Univerzitě Johnse Hopkinse studie o tom, jak učinit misi Mars Sample Return cenově dostupnější.

JPL je vedoucí centrum odpovědné za řízení stávajícího konceptu NASA pro návrat vzorků z Marsu ve spolupráci s Evropskou kosmickou agenturou. Růst nákladů a zpoždění však vedly představitele NASA k rozhodnutí v dubnu zvolit jiný přístup.

Nicola Fox, vedoucí vědeckého ředitelství NASA, v dubnu uvedla, že doufá, že koncepty „out of the box“ umožní agentuře vrátit vzorky na Zemi ve 30. letech 20. století, nikoli ve 40. letech 20. století nebo později. “Je to určitě velmi ambiciózní cíl,” řekla. “Budeme muset jít po několika velmi inovativních nových možnostech designu a rozhodně nenecháme kámen na kameni.”

NASA použije výsledky těchto 10 studií k vytvoření nového přístupu k Mars Sample Return koncem tohoto roku. S největší pravděpodobností bude architektura, kterou NASA nakonec zvolí, kombinovat různé prvky z průmyslu, středisek NASA a Evropské vesmírné agentury, která zůstává angažovaným partnerem pro návrat vzorku na Mars s orbiterem Earth Return Orbiter.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *